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  • 国内首批 升仕310V用户1千公里报告
    国内首批 升仕310V用户1千公里报告
    发布时间:2019年02月16日

    我应该是重庆的第一台310V用户,提车10多天,骑行1000公里左右,在此交上第一份作业。 一、外观  国产车里它的外观排第一(个人喜好,不喜勿喷!),运动巡航的范确实国内第一家,有自己的特点,没有看[详情]


  • 几时可以更换轮胎,这些知识你要知道
    几时可以更换轮胎,这些知识你要知道
    发布时间:2019年02月15日

    轮胎是摩托车必备的消耗品,是摩托车必不可少的部件之一。轮胎的好坏关乎到我们的骑行安全,因此轮胎的重要性不言而喻。但是我们却非常容易忽视,大多数人都是轮胎出现问题后才反应过来自己的车需要更换轮胎了,那轮胎[详情]


  • 升仕310V要配滑动离合 这是个什么东东?
    升仕310V要配滑动离合 这是个什么东东?
    发布时间:2019年02月15日

    最近,升仕310V宣布将全部采用滑动离合,对很多小白来说,这是一个新名词,那么,究竟是什么滑动离合呢? 摩托车发动机的动力要传递到后轮一般需经过:曲轴- 离合器 - 变速箱 - 终端传动系[详情]


  • 摩托车“冬眠”之后 上路之前需要做这些准备
    摩托车“冬眠”之后 上路之前需要做这些准备
    发布时间:2019年02月15日

    每逢春暖花开时,许多摩友都按耐不住内心的激动,恨不得立马跨上爱车出去“野”一把。当然了,小编也不例外,看着爱车“尘封”了一整个冬天,恨不得马上掀开车衣,骑着出去狂浪一番!虽然说人早已做好准备,但是你心爱的摩[详情]


  • 如何解决摩托车滑行距离短,惯性差油耗高
    如何解决摩托车滑行距离短,惯性差油耗高
    发布时间:2019年02月11日

    有些摩托车发动机很好,容易启动,也不烧机油,动力很好,跑得快,但却就是费油。有时发动机花很大代价优化也无济于事。如果遇到这样的问题,可以试试你车的滑行能力,如果空档滑行很短距离就停止了,不妨继续看看本文。[详情]


  • 冬季驾驶摩托车,如何让自己与摩托车都“保暖”
    冬季驾驶摩托车,如何让自己与摩托车都“保暖”
    发布时间:2019年01月31日

    总所周知,冬季昼夜温差较大,夜间温度会降低很多,驾驶摩托车的我们都会不由自主的把自己包裹的严严实实的,将骑行保暖措施做好,无惧严寒,同时也要考虑到摩托车也需要保暖,寒冬将会给清晨发动车子带来很大困难,车子的[详情]


  • 气门油封漏油的罪魁祸首 劣质机油
    气门油封漏油的罪魁祸首 劣质机油
    发布时间:2019年01月31日

     前面小编给大家聊过踏板车频繁“拉缸”的原因,很多是气门油封漏油所致,后来很多网友问,怎样才能防止气门油封漏油呢?经过小编数据统计,告诉你一个惊人结果,气门油封漏油并不一定是油封没装好或是质量问题,更多的是[详情]


  • 车没有离合了 挂档就蹿车 给你瞧瞧是怎么修的!
    车没有离合了 挂档就蹿车 给你瞧瞧是怎么修的!
    发布时间:2019年01月27日

    我们这里的本田售后是我朋友开的,前几天去他店里有事,看到他那有一辆新大洲本田CBF125-56摩托车正在修。听车主和师傅说,这车是因为没有离合了,一挂档直接就蹿出去了,还容易憋死。 这是典型的离合器故[详情]


  • 简单问题引发保养盲区 爱车究竟多少公里保养一次?-
    简单问题引发保养盲区 爱车究竟多少公里保养一次?-
    发布时间:2019年01月24日

    摩托车的保养问题很多人还不是很清楚,有些人会规矩的按照手册进行,有些人会根据车行师傅的说辞来进行保养,还有一些人什么都不管,一切都交给车行就行,换什么都漠不关心。其实无论怎样的状态我们都应该好好保养并且[详情]


  • 关于“淬熄层”摩友不可不知的干货
    关于“淬熄层”摩友不可不知的干货
    发布时间:2019年01月23日

    在驾驶或维修摩托车的人群中,知道“淬熄层”这个内燃机术语名词的人可能很少,甚至在内燃机车相关书籍上也极少介绍。 通俗点说,这个“淬熄层”作用,有一个典型优点,就是能防止摩托车发动机燃烧室中作高温润滑[详情]


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